Человек за свою жизнь
должен вырастить ребенка,
построить дом,
посадить дерево
… и собрать самолет.
Строительство самолета – это стиль жизни. Это общение с такими же самолетостроителями. Это новые друзья. Это изучение аэродинамики, конструкции самолета и других авиационных наук на практике. Ну а после постройки – это слеты, пикники, общение, помощь другим самолетостроителям.
Построив за 2-3 года самолет, некоторые самолетостроители признаются, что им теперь чего-то не хватает в жизни и берутся строить новый самолет – еще более современный, более сложный.
Многие покупают и собирают самолет по частям: хвостовое оперение, крылья, фюзеляж, отделка, двигатель, авионика, винт.
Поскольку срок эксплуатации алюминиевых самолетов очень велик (он превышает пол сотни лет), можно сказать, что человек строит себе один самолет на всю жизнь. (по крайней мере, если комплект для сборки самолета изготовлен надежным производителем).
Например, Ричард Ван Грунсвен, основатель Vansaircraft, до сих пор летает на своем RV-4, построенным им на заре появления компании в семидесятых годах.